Nuevas multas de la DGT en 2026: las sanciones que más afectan al conductor

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El año 2026 ha traído consigo uno de los paquetes de novedades más amplios de los últimos años en materia de tráfico. Si conduce a diario por Alicante, Elche o la provincia, conviene que sepa qué ha cambiado: nuevas obligaciones para el vehículo, sanciones que afectan de lleno a motoristas y usuarios de patinete, y cambios que pueden costarle dinero y puntos del carné si no está al día.

En este artículo, desde Santamaría Baeza Abogados, despacho de Alicante, repasamos las multas y obligaciones que más impacto tienen para el conductor en 2026 y, sobre todo, le explicamos cómo recurrir una sanción cuando considere que es injusta. Porque conocer la norma es la mejor defensa frente a una multa.

El marco legal: la Ley de Tráfico vigente en 2026

La mayoría de las sanciones de circulación se rigen por el Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre, que aprueba el texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial (en adelante, LSV), y por el Reglamento General de Circulación (Real Decreto 1428/2003). La reforma del permiso por puntos introducida por la Ley 18/2021, de 20 de diciembre, sigue plenamente vigente en 2026 y es la base de muchas de las detracciones de puntos que ahora comentamos.

1. Baliza V16 conectada: obligatoria desde el 1 de enero de 2026

Es, sin duda, la novedad estrella del año. Desde el 1 de enero de 2026, la baliza luminosa V16 conectada sustituye definitivamente a los triángulos de emergencia. Esta luz, que se coloca en el techo del vehículo, debe estar homologada y conectada a la plataforma DGT 3.0, de modo que comunique automáticamente la posición del vehículo averiado a la Dirección General de Tráfico y a los demás conductores.

La ventaja es clara: el conductor ya no tiene que bajarse a colocar los triángulos en la calzada, una maniobra que ha causado numerosos atropellos. La no señalización correcta de un vehículo inmovilizado constituye una infracción leve sancionable con 80 euros. Además, las balizas no conectadas o no homologadas dejan de ser válidas, por lo que conviene asegurarse de que la suya cumple los requisitos de la DGT.

2. Patinetes y VMP: seguro obligatorio y multas de hasta 1.000 €

Los vehículos de movilidad personal (VMP), como los patinetes eléctricos, están en el punto de mira. La Ley 5/2025 ha reforzado su regulación e integra a estos vehículos en el sistema de valoración del daño corporal del baremo de tráfico. A ello se suma la implantación progresiva del seguro de responsabilidad civil obligatorio para circular con un VMP.

Circular con un patinete sin el seguro obligatorio puede acarrear sanciones que, según la normativa de la DGT para 2026, oscilan entre los 200 y los 1.000 euros. La DGT avanza igualmente hacia un sistema de identificación y registro de estos vehículos. Si ha sufrido un accidente con un patinete, le explicamos cómo reclamar en nuestra página sobre indemnizaciones por accidente con monopatín eléctrico en Alicante.

3. Motoristas: equipamiento homologado bajo el foco

La seguridad de los motoristas es otra de las prioridades de la DGT para 2026. Entre las medidas figura el impulso del uso de guantes homologados conforme a la norma CE EN 13594, el estándar europeo de guantes de protección para motoristas. Más allá de la posible sanción, el uso de equipamiento certificado tiene una consecuencia jurídica de primer orden: en caso de accidente, no llevar el equipo de protección adecuado puede dar lugar a una concurrencia de culpas que reduzca la indemnización que percibe el motorista lesionado.

4. Cambios en el permiso por puntos

La Ley 18/2021 endureció la pérdida de puntos por las conductas más peligrosas, un régimen plenamente aplicable en 2026:

  • Usar el móvil con la mano mientras se conduce: 6 puntos (antes eran 3).
  • No usar el cinturón, el casco o los sistemas de retención infantil: 4 puntos.
  • Arrojar objetos a la vía que puedan provocar incendios o accidentes: 6 puntos.
  • Conducir con detectores de radar: 3 puntos.

Recuerde que para recuperar el saldo total de puntos sin incidencias deben transcurrir 2 años (infracciones graves) o 3 años (muy graves), y que perder todos los puntos conlleva la pérdida de vigencia del permiso y la obligación de realizar un curso de recuperación.

5. Cuantías de las multas y carriles VAO

Con carácter general, las infracciones se clasifican y sancionan conforme a la LSV en leves (hasta 100 €), graves (200 €) y muy graves (500 €), además de la detracción de puntos en su caso. En 2026 también gana protagonismo el uso de los carriles VAO (alta ocupación) y los beneficios para los vehículos con etiqueta CERO emisiones, cuyo incumplimiento puede sancionarse.

Cómo recurrir una multa de tráfico paso a paso

Recibir una multa no significa que tenga que pagarla sin más. La LSV reconoce vías para defenderse:

  • Pronto pago: si paga en los 20 días naturales siguientes a la notificación, se aplica una reducción del 50% del importe, pero renuncia a recurrir.
  • Alegaciones: dispone de 20 días naturales para presentar alegaciones y proponer prueba ante el órgano sancionador.
  • Recurso de reposición: contra la resolución sancionadora cabe recurso potestativo de reposición en el plazo de un mes.
  • Vía contencioso-administrativa: agotada la vía administrativa, puede acudir a los juzgados de lo contencioso-administrativo.

Conviene además tener presentes los plazos de prescripción del art. 112 LSV: las infracciones leves prescriben a los 3 meses y las graves y muy graves a los 6 meses. El procedimiento sancionador, por su parte, caduca al año si la Administración no lo resuelve y notifica a tiempo. Estos plazos son, en muchos casos, la clave para anular una sanción.

Preguntas frecuentes sobre las multas DGT en 2026

¿Es obligatorio llevar ya la baliza V16 en mi coche?

Sí. Desde el 1 de enero de 2026 la baliza V16 conectada y homologada sustituye a los triángulos. No señalizar correctamente un vehículo inmovilizado es una infracción leve sancionable con 80 €.

¿Tengo que asegurar mi patinete eléctrico?

La tendencia normativa marcada por la Ley 5/2025 y la DGT es la exigencia de un seguro de responsabilidad civil obligatorio para los VMP. Circular sin él puede sancionarse con multas de entre 200 y 1.000 euros, según la normativa de la DGT para 2026.

¿Cuánto tiempo tengo para recurrir una multa?

Dispone de 20 días naturales para presentar alegaciones desde la notificación. Contra la resolución sancionadora cabe recurso de reposición en el plazo de un mes. Las infracciones leves prescriben a los 3 meses y las graves y muy graves a los 6 meses (art. 112 LSV).

¿Cuántos puntos me quitan por usar el móvil conduciendo?

Desde la reforma de la Ley 18/2021, sujetar el teléfono con la mano mientras se conduce supone la detracción de 6 puntos del carné, el doble que antes de la reforma.

¿Merece la pena pagar con el descuento del 50%?

El pronto pago reduce la multa a la mitad, pero implica renunciar a recurrir y reconocer la infracción. Si tiene argumentos sólidos o existen defectos en la notificación o el procedimiento, puede compensarle recurrir. Conviene valorarlo antes de decidir.

¿Le han puesto una multa que considera injusta?

Las novedades de 2026 multiplican las situaciones en las que un conductor puede ser sancionado, a veces por errores de la propia Administración o por notificaciones defectuosas. En Santamaría Baeza Abogados, despacho de Alicante con atención a Elche, la provincia y toda España, analizamos su sanción, comprobamos si hay motivos de nulidad y preparamos el recurso cuando procede.

Si ha recibido una multa de tráfico o ha sufrido un accidente, cuéntenos su caso llamando al 654 581 493. Y si acaba de tener un siniestro, le recomendamos leer nuestra guía sobre qué hacer en las primeras 72 horas tras un accidente de tráfico en Alicante para proteger sus derechos desde el primer momento.

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